Opération dégraffitage au Pertuis

Bien que récemment achevés, 3 ouvrages de la déviation de la RN 88 entre Saint-Hostien et Le Pertuis ont fait l’objet de dégradations. Des graffitis sont apparus sur les façades de ces constructions essentielles au futur axe. 

Soucieuse de préserver la qualité de ses infrastructures et des paysages de la Haute-Loire, la Région Auvergne-Rhône-Alpes a rapidement engagé une intervention afin de faire disparaître ces tags. Elle a fait appel à un prestataire spécialisé, la société ASP. Une opération qui peut sembler bénigne à première vue, mais qui mobilise en réalité des moyens humains, techniques et financiers importants.

 

 

Comment se déroule une opération de dégraffitage ?

La suppression de ce type de dégradations nécessite une préparation minutieuse et peut s’étaler sur plusieurs semaines. Si l’intervention directe sur site dure environ deux jours, elle implique en amont et en aval des phases de diagnostic, de sécurisation et de remise en état. Pendant les travaux, une entrave partielle de la circulation est également nécessaire afin de garantir la sécurité des usagers et des équipes mobilisées.

Pour cette opération, la société ASP a utilisé la technique de l'aérogomage. Celle-ci a permis de traiter plus de 230 m² de surfaces afin de les décaper et faire disparaître les dégradations. 

 

 

La dégradation des ouvrages publics : un acte aux conséquences concrètes

Le coût total de cette opération de dégraffitage s’élève à 39 000 €. Au-delà de l’impact visuel, les dégradations d’ouvrages publics engendrent des dépenses importantes, financées par l’argent public.

À noter également que la réalisation de ce type de graffitis sauvages constitue un délit passible de sanctions, telles qu’une amende ou une peine de travail d’intérêt général. 

 

Par son action, la Région réaffirme sa vigilance et son engagement en faveur de la préservation du patrimoine public, de la sécurité des infrastructures et de la qualité des paysages du territoire.

 

© Crédit photo : Laurence Barruel